Uporaba sustavi za zadržavanje djece (SRI) nije samo obvezan i bitan je za sigurnost naše djece. Postoji i čitav niz preporuka za njegovo korištenje uz maksimalna jamstva. Instalacija njih da contrarmarcha (ACM), nesumnjivo je najskuplji.
Logično je da se, s obzirom na sve informacije oko dječjih sjedišta, očeva i majki, možemo osjećati pomalo preplavljenim. Veliki broj modela zajedno s stalnim ažuriranjima propisa komplicira postupak izbora i ugradnje. U tom je smislu prikladno znati da nisu sva dječja sjedala zaštićena jednako, a s obzirom na smisao njihovog smještanja, pokazano je da oni koji omogućuju instalaciju kontramarkiranja uvijek su sigurniji.
To je maksimum koji nije obvezan, ali ga dijele proizvođači automobila i stolica, vlasti poput DGT-a, grupe za sigurnost cestovnog prometa, stručnjaci i istraživači. Napori na podizanju svijesti ovih stručnjaka su takvi da su čak stvorili fenomen na društvenim mrežama pod hashtagom #acontramarcha.
Ideja je razjasniti lažne mitove da se ponekad majke i očevi zaljubljuju i pokazati koji znanstveni dokazi postoje. Možemo istaknuti sedam bodova koji dokazuju da je označavanje najsigurnije do prije četiri godine.
1) Smanjite rizik od smrti ili teške ozljede za 90%
To su dokazi koji vode sva istraživanja i rad na terenu. Na primjer, studija švedske osiguravajuće kuće Folksam ističe da rizik da dijete umre ili pretrpi ozbiljne ozljede pet puta viša stolica okrenuta maršu (AFM) nego u ACM-u.
Istraživanja potvrđuju te postotke godinama. Dakle, zaklada MAPFRE je u 2011. godini već ponudila studiju koja je odjeknula prethodnim i referentnim radom. Poput norveškog priručnika mjera sigurnosti cestovnog prometa koji kaže da su „do 4 godine dječja sjedala koja gledaju unatrag sigurnija od onih koja gledaju naprijed. Dok je prva spriječiti 80% ozljeda, oni koji se raduju izbjegavaju ih 50%. "
Ekvivalent DGT-a u Švedskoj ( Švedska državna uprava za ceste) imale su slične brojke 1991. Tada je već procijenjeno da iako jastuci i potisna sjedala sprječavaju između 30% i 60% ozbiljnih ili smrtnih ozljeda u djetinjstvu, sjedala su obrnuta izbjegavajte između 80% i 90% ovih ozljeda.
2) U slučaju udara, tjelesna težina se ne raspoređuje jednako u jednoj stolici nego u drugoj
Taj se znanstveni dokaz temelji na dokazima desetljeća. Prema njihovom mišljenju, u slučaju frontalnog sudara apsorpcija sile da mali nastupa u naslonjaču bolje se distribuira.
Udarac je usmjeren direktno na naslon stolice, a ostatak se raspoređuje između glave, vrata i gornjeg dijela tijela. Suprotno tome, mnoge AFM stolice ne olakšavaju ovu raspodjelu udara, uzrokujući da dijete ili dijete trpe udarce po određenom dijelu tijela, što predstavlja veću opasnost za njihovo zdravlje. Najosjetljivija područja su glava, vrat, trbuh i, u manjoj mjeri, savjeti.
3) veća zaštita vrata
Među svim područjima koja pretrpe u slučaju sudara, vrat To je jedna od najosjetljivijih točaka. Časopis El Mundo prikupio je 2015. izjave dr. Fizičkih znanosti i profesorice Sveučilišta Complutense Ane Urbiete.
Vozeći se u smjeru vožnje, u frontalnom sudaru i jednom po dosegu, inercija kretanja gura putnike u vozilo naprijed. Pasovi ili štit AFM stolica, zadržava tijelo, ali ne i djetetovu glavu, pa ga vuče za vrat. A taj vrat nije spreman izdržati tu silu, a kralježnica je razdvojena. Jedini način da se spriječi povlačenje je spriječiti pomicanje glave prema naprijed koristeći SRI u suprotnom smjeru od marša.
4) Jer tijelo djeteta nije poput odrasle osobe
A, u slučaju zaštite sjedala, ne možete pasti na pogrešku pretpostavke da tijelo djeteta reagira na udar poput našeg. U glavi djeteta, a više u bebi, koncentrirana je gotovo četvrtina njegove težine (kod odraslih jedva doseže 6%). To mijenja sve u slučaju udara.
Ne možete pasti u pogrešku ako pretpostavite da djetetovo tijelo reagira na utjecaj poput našeg
Uz to moramo tome dodati dječja kralježnica nije okoštana, Poduprt je ne na čvrstoj koštanoj strukturi, već na tri koštana dijela povezana hrskavicom. Stoga je izložena zaštita leđne moždine. Njegova muskulatura, osim toga, nije pripremljena za prijem udara na istoj razini kao što možemo biti. Razlika je u tome što za odraslu osobu predstavlja bič, za dijete to mogu biti ozbiljne ozljede ili čak smrt.
5) ACM stolice su sigurnije i u slučaju stražnjeg udara
Ove godine smo saznali o rezultatima studije medicinskog centra Wexner na Sveučilištu u Ohiju s Centrom za prevenciju ozljeda djece u dječjoj bolnici u Philadelphiji. Jedna od najzanimljivijih točaka bila je utvrđivanje sigurnosti ACM stolica u slučaju stražnjeg udara, jer je u tom slučaju dijete gleda u smjeru udara.
Studija pokazuje da sustav akontramarke ostaje sigurniji u tim slučajevima, omogućavajući ravnomjerniju raspodjelu energije na udar. Oni su u svom izvješću također uzeli u obzir odziv i učinkovitost, kako luka tako i nogu u roli.
6) Što je manje, više se preporučuje
Kako, kako kažemo, ništa ne sliči tijelu djeteta ili djeteta na tijelo odrasle osobe, preporuka je da se barem koriste sustavi za označavanje, do četiri godine, To ne znači da nakon te dobi možemo ih povući ili da ACM sustavi izgube učinkovitost.
Naprotiv, okoštavanje stupca nije konsolidirano dok ne dođe adolescencija. Otuda je pravo značenje preporuke zadržajmo svoju djecu što je duže moguće.
7) Jer Švedska to pokazuje već desetljećima
Iako se može činiti da je kontra-pokret nedavni fenomen, istina je da je to sustav koji traje mnogo desetljeća. Bilo je to u Švedskoj, 60-ih godina, kada su se takve vrste dječjih sjedalica počele uvoditi.
Sama švedske organizacije, poput The Švedska državna uprava za ceste koji smo već spomenuli i njegov ovisni laboratorij (VTI) branio je uporabu dječjih sigurnosnih sustava protiv brojača. Nije iznenađujuće da, zahvaljujući tim pravilima, imaju najniža stopa smrtnosti dojenčadi na cijelom planetu.
Britax Römer: djeca da se suprotstave maksimalnom vremenu
Švedska, zajedno s nekim proizvođačima dječjih sjedalica, ima svoju opredjeljenje sa najsigurnijim sigurnosnim sustavima za djecu. Odgovaraju na jedno od onih pitanja koje ponavljamo godinama.
Kako da izvedemo djecu u što dulje protunapad? A kad naša djeca odrastu, prije ili kasnije prisiljeni smo obnavljati stolice tako da se prilagođavaju zakonskim zahtjevima koji označavaju njihovu visinu. To može dovesti do toga da će dijete s novim sustavom putovati u korist smjera putovanja, a na štetu koju to predstavlja zbog njihove sigurnosti.
Stoga je pri odabiru stolice potrebno uzeti u obzir ključni čimbenik sigurnosti modeli koji omogućuju upotrebu označavanja za najduži vremenski interval, Postoje proizvođači poput Britax Römera, svjesni ovog problema, nude poseban asortiman stolica dizajniranih da ispune ovu funkciju.
Nasuprot stražnjim dijelovima stolica Dualfix i-Size i Swingfix i-Size
Britax Römer ima nekoliko modela koji ACM-u omogućuju putovanje do 4 godine ili čak i više, među kojima se ističu stolice Dualfix i-size i Swingfix i-size, Obje su prikladne visine od 40 cm do 105 cm, što omogućava pokrivanje obruba djeteta koje ide od rođenja do otprilike 4 godine
Što je za odraslu osobu bič, za dijete to mogu biti ozbiljne ozljede ili čak smrt
Zapravo, linija Swingfix i-Size proizvedena je upravo za putovanja isključivo unatrag, Posao ove tvrtke na zaštiti djece zaslužio je Plus testni žig, Ovo je najzahtjevnija sigurnosna kontrola na dječjim sjedalima u svijetu. Samo neki uspijevaju premašiti razinu potražnje za svojim testovima u Švedskoj.
Osim toga, Swingfix i-Size je stolica koja u svom dobnom rasponu najveći rezultat Stekao je najvažnije testove u sektoru (poput onih koje su proveli njemački automobilski klub ADAC i njemačka potrošačka organizacija Stiftung Warentest), posebno u sigurnosnom dijelu.
Sa svoje strane, stolica Dualfix i-Size ima isti sigurnosni odziv kao i prethodni model, ali kao dodatak omogućava zakretanje položaja za 360º, Ovo može biti rješenje ako potvrdimo da u najnaprednijim fazama naš sin odbija postavljanje ACM-a i želimo imati mogućnost promjene te orijentacije bez kupnje drugog modela. Osim toga, vrlo je praktično dijete smjestiti u vozila s troje vrata.
Obje stolice dijele niz jasnih prednosti U odnosu na ostale modele:
- Oni su odobreni prema novim propisima UNR129 ili i-Size.
- Oni imaju sustav ISOFIX i potporna noga.
- Njegov remen donosi 5 sidrivih točaka.
- Zakrenite za 90⁰ s obje strane da dijete stavite u stolicu i da ga lakše pričvrsti s vrata automobila.
- Imaju gore 6 naslonjenih položaja, i ACM i AFM.
- Traka za valjanje podesiva je za 8 stupnjeva, što omogućuje djetetu više prostora za noge ide ACM.
- Donose a Naslon za glavu u obliku slova V, Udobnije i sigurnije u slučaju bočnog udara.
- Njezin ISOFIX sustav upotpunjen je Pivot Link-om, tehnologijom koja u slučaju frontalnog udara minimizira kretanje djeteta prema naprijed.
- Osim toga, imaju SICT Inside, sustav smješten unutar kućišta s funkcijom apsorbiranja energije u slučaju bočnog udara.
- Još jedan poticaj je njegova mekoća jastučići od neoprena i njegov poklopac koji se vrlo lako uklanja.
- prisutan dvije M verzije, koji nude reduktor za novorođenčad i prikladni su od 61 do 105 cm, tako da su savršena opcija za nošenje djeteta.
Dječje stolice, ako su zaštićene oznakom, uvijek su bolje
S obzirom na pogodnosti za rezervnu instalaciju, spomenuti modeli Britax Römer olakšavaju izbor stolica. Kako su iz agencije javili Car Seat For The Littles:
Stolice okrenute prema naprijed nisu izbor koji bi se trebao donositi prema životnom stilu ili mišljenju roditelja, već naprotiv To je odluka utemeljena na znanstvenim činjenicama.
Uz ovo jasno, pravo je olakšanje pronaći stolice poput onih koje nudi Britax Römer. Proizvođač nije samo dizajnirao svoje stolice na temelju činjenice da je rezervni položaj neophodan, već da je prirodno integrira u svoje modele, dodavši dodatna udobnost za nas i za mališane.
