Putovanje s djecom taksijem: treba li koristiti sustav za zadržavanje?

Nakon što razgovor o putovanju s djecom nije uvijek lak, u komentarima se pojavilo pitanje sigurnosnih sustava za djecu i njihova upotreba u destinacijama. No, ne idejući tako daleko, što se događa kad u našem gradu jednostavno uzmemo taksi? Putujući s djecom taksijem, trebaju li ići s sigurnosnim sustavom?

Ono što kaže zakonodavstvo jedno je, ali ono što zdravstveni radnici preporučuju je drugo. Zato ćemo vidjeti kako je to pitanje u Španjolskoj i kako Španjolska udruga za pedijatriju naglašava rizik od manje zaštite djeteta u slučaju taksi prijevoza.

Putovanje s djecom taksijem: što kaže norma

Podsjetimo da veliki postotak djece koja umre na cesti ne podliježe SRI. Pokazano je da upotreba dječjih sigurnosnih elemenata primjerenih dobi i težini djeteta smanjuje smrtnost u slučaju prometne nesreće između 54% i 80%, ovisno o dobi i vrsti sudara.

Prema tome, njegova je upotreba obvezna i potrebna na svim relacijama, urbanih i međugradskih, a to zahtijevaju i propisi koji su trenutno na snazi ​​u Španjolskoj. Međutim, tu opću uporabu čine neke točke, uključujući one koje se odnose na javni prijevoz, poput taksija:

  • Nacionalni propisi izuzimaju obvezu upotrebe ovih zadržavajućih uređaja u taksijima kod ljudi čija visina ne doseže 135 centimetara u visinu, pod uvjetom da kruži u gradskom prometu ili u urbanim područjima velikih gradova i kad god su zauzeta stražnja sjedala.
  • U svim ostalim situacijama obavezno je da djeca mlađa od 135 centimetara putuju taksijem koristeći sigurnosne elemente primjerene djetetovoj dobi i težini. U slučaju kršenja pravila zbog toga što nisu koristili zadržavajuće elemente, odgovornost nije vozač taksija, već otac, skrbnik, skrbnik ili zakonski skrbnik.

Međutim, ne možemo zanemariti da pojmovi „gradski promet“ ili „veliki gradovi“ imaju široku interpretaciju, uključujući staze na kojima dozvoljena brzina premašuje sigurnosne pragove za dijete u slučaju nesreće, usporedivu s međugradskom rutom Djeca su obvezna za putovanje u SRI.

Putovanje s djecom taksijem: što kaže AEP

Zbog svega toga Odbor za zaštitu djece i prevencije ozljeda AEP preporučuje da djeca koja putuju taksijem, posebno ona koja nisu visoka 135 centimetara, poštuju sljedeće mjere opreza:

  • Uvijek koristite zadržavajuće elemente koji odgovaraju dobi i težini djeteta, kako za gradska putovanja, tako i za putovanja među gradovima.
  • Odaberite, koliko je to moguće, taksije koji sadrže ove elemente. Ako se taksi služba traži telefonom, zahtijevajte da to bude vozilo opremljeno takvim uređajima.
  • U slučaju korištenja sigurnosnog pojasa, na primjer kod djece veće ili veće od 135 centimetara, mora se osigurati da se pojas pravilno postavi, a ne da prelazi preko djetetovog vrata i da se karlična traka drži na korijenu Bedra djeteta.
  • Uvijek koristite odobrene uređaje za zadržavanje, kao što bi se trebalo pojaviti na vidljivoj naljepnici uređaja.
  • Bez obzira na gore navedeno, postoje neki manje preporučeni sustavi, iako podjednako odobreni. To je slučaj sa stolicama i dizalima na napuhavanje ili žičarama koji su, iako su zakonski komercijalizirani i mogu se odobriti, pokazali lošije rezultate testova sudara u pogledu zaštite djece.
  • U svakom slučaju, odvedite djecu na zadnja sjedala vozila.

Imajte na umu da cestovni prijevoz mora biti siguran za cijelu obitelj, također i ako putuje javnim prijevozom. Ne znamo kakva će biti pravna situacija u drugim zemljama, ali ono što se čini jasnim jest da će postojati taksiji koji uključuju SRI, i morat ćemo ih zatražiti.

Zbog sigurnosti naše djece, u slučaju da je možemo pružiti taksi prijevoz bi bio prikladan za preuzimanje našeg sustava zadržavanja ili zatražite vozilo koje ga uključuje, bilo da se radi o putovanju kroz grad ili duže.

Video: Racism, School Desegregation Laws and the Civil Rights Movement in the United States (Svibanj 2024).