Roditelji uvijek traže najbolje za našu djecu i nitko ne bi svjesno rizikovao njihove živote. Međutim, neznanje ili lažna uvjerenja ponekad nas dovedu do toga počiniti nesmotrenost koja bi mogla biti vrlo skupa, a to izravno utječe na one koje najviše volimo.
To je pokazalo istraživanje koje je proveo usporednik osiguranja Acierto, a to pokazuje Gotovo tri od pet roditelja dovode život u opasnost prilikom putovanja cestom, Kažemo vam što pogrešno radimo u automobilu i kako bismo to trebali popraviti.
Putujte kaputom
Više od polovice anketiranih roditelja vozite djecu u autu s kabanicom, povećavajući do 80 posto šanse da se dijete odbaci iz vozila u iznenadnom kočenju ili sudaru.
A je li to putovanje s toplim predmetom stvara lažni volumen u djetetovim prsima, što uzrokuje takozvani "podvodni učinak" u slučaju sudara, a to je klizanje prema naprijed, van učvršćivača sigurnosnog pojasa.
Ovaj se učinak pogoršava ako je gornja odjeća izrađena od vodootporne i skliske tkanine ili ako kaiševi stolica ili sigurnosnog pojasa nisu pravilno postavljeni.
Za bebe i više Zašto je vrlo opasno voditi djecu u autosjedalicu s kabanomMnogi roditelji koji padaju zbog ove pogreške čine to zato što boje se da će im djeca prehladiti, a da zapravo nije svjestan opasnosti ove prakse. U tim slučajevima možemo provesti sljedeće mjere:
Ugradite dijete u stolac s kaputom na, ali bez pokretanja automobila, samo uz uključeni motor i grijanje, ostavljajući nekoliko minuta dok se kabina ne aklimatizira. Kad je to slučaj, skinućemo kaput s djeteta, ponovno ćemo ga sjesti u njegovu ispravno vezanu stolicu i sada da, postavit ćemo svoj put!
Skinite kaput s djeteta prije vožnje u njegovo sjedalo, a kad se ispravno veže, bacit ćemo ga kao pokrivač. Druga mogućnost bi također bila spremanje pokrivača u automobilu, samo u tu svrhu.
Za ostale roditelje odlaganje i skidanje kaputa znači "gubljenje vremena". I je li to ponekad žurba iz dana u dan, i uvijek idu s prilagođenim vremenom oni nas tjeraju da zanemarimo ove vitalne detalje.
Međutim, Nacionalno udruženje za sigurnost djece izračunalo je koliko vremena treba skinuti djetetov kaput prije nego što uđe u automobil i stavi ga kasnije, ne prelazi 30 sekundi, Izvrsno provedeno vrijeme kada možete napraviti razliku između sigurnog putovanja ili putovanja u opasnosti.
Nosite djecu u stolicama s neovisnim odobrenjem
Još jedan razlog koji vodi roditelje rizikujte živote svoje djece kad putujete automobilom, to ne treba činiti u sigurnosnom sustavu za dijete (SRI) koji je odobren i primjeren djetetovoj težini i veličini.
Kod beba i više, nemojte nikada voditi dijete u automobilu bez odgovarajućeg sigurnosnog sustava za djecuPrema istraživanju uspjeha, plus milijun roditelja kaže da svoju djecu ne uzimaju uvijek u odgovarajuće odobreno mjesto, Među njima 27 posto priznaje da to nikada ne čine, a 73 posto priznaje da im se "to ponekad dogodi".
Osim toga, studija otkriva da deset posto ispitanika vjeruje da stolica ne štiti na odgovarajući način njihovu djecu, iako stručnjaci inzistiraju na tome da dječji sigurnosni sustav odgovara težini i visini djeteta, može smanjiti rizik od ozljede do 75 posto U slučaju nesreće.
I iako to ne bi trebao biti razlog zbog kojeg djecu vodimo u SRI, treba imati na umu da je Opća uredba o prometu određuje novčane kazne do 200 eura, gubitak tri licencne točke i imobilizacija vozila zbog nevođenja djece u stolici.
Od rođenja, sve dok ne dosegnu visinu od 135 cm (iako DGT preporučuje da je podignete na 150 cm), djeca moraju putovati u odobrenom SRI-ju i primjereno njihovoj težini i veličini, bez obzira na trajanje ili udaljenost našeg puta ,
U beba i više Mislite li da je vaše dijete toliko staro da više ne treba SRI?: Opasnosti putovanja samog sa sigurnosnim pojasomIsto tako, moramo osigurati da je stolica pravilno usidrena na autosjedalici i da su pojasevi koji drže djetetovo tijelo dobro postavljeni i zategnuti. U slučaju korištenja stolice grupe II / III, moramo obratiti pažnju na ispravno navođenje sigurnosnog pojasa i postavljanje donjeg pojasa.
Ali ... što je "odobrena stolica"?
Odobreni proizvodi su oni koji ispunjavaju određene minimalne standarde kvalitete i sigurnosti, propisani propisom koji ih regulira. Što se tiče sigurnosnih stolica za automobile, na snazi su dva propisa: ECE R44 / 04 i R129 ili i-size (na snazi od 2013).
Bilo koji od dva propisa je prikladan, iako imajte na umu da će i-Size zamijeniti ECE R44 / 04, tako da biste trebali biti obaviješteni o promjenama koje će to dovesti do toga.
Za bebe i više ECE R129 ili i-size propisa za autosjedalice, što nova faza stupa na snagu za nas? Svako dijete za sjedenje mora imati naljepnicu ili natpis s podacima o odobrenju stolice. Ovo su razlikovne oznake, ovisno o propisima na temelju kojih su odobreni:
Odobrenje prema uredbi i-size 
Odobrenje prema propisu R44 / 04 Prilikom odabira autosjedalice imajte na umu da R129 ili i-Size propisi dijele SRI prema težini i intervalima visine, dok propisi ECE R44 to čine u skupinama.
ali nije dovoljno odabrati odobrenu stolicu prema bilo kojem od dvaju propisa, tako da dijete putuje na sigurno, imajte na umu da postoje i druge sigurnosne mjere koje moramo uzeti u obzir:
Djetetova glava nikada ne smije ići iznad naslona stolice. Kad se to dogodi, morat će je obnoviti.
Stolica se mora savršeno prilagoditi djetetovoj težini i veličini, kao i karakteristikama našeg vozila. U tom se smislu preporučuje posjetite specijaliziranu trgovinu s obučenim dobavljačima u pitanju koja nas može ispravno savjetovati.
SRI mora biti dobro usidren za automobil, koristeći u nekim slučajevima sustav isofix u kombinaciji s trećom točkom za pričvršćivanje, a u drugim sigurnosni pojas vozila.
Ne kupujte rabljene stolice i ne obnavljajte one koje imamo u slučaju da ste sudjelovali u prometnoj nesreći. Također, zapamtite to stolice također ostare, a nakon šeste godine materijala se mogu početi propadati.
I posljednje, ali ne najmanje bitno, još jednom inzistiramo na važnosti korištenja stolica s markiranom stolicom što je duže moguće, jer prema riječima stručnjaka To je najsigurniji način putovanja djecom.
Fotografije | Istockphoto
