Putovanje unatrag smanjuje rizik od ozbiljnih ozljeda od nesreće za 90 posto

Danas po prvi put u našoj zemlji a događaj za podizanje svijesti o važnosti stolica s pločicama (ACM), a to se zove "I Counter March Day u Španjolskoj". Konferenciju, koju je organizirao Axkid, podržali su Švedski nacionalni institut za promet i promet (VTI), osiguravajuće društvo, Folksam i nekoliko zdravstvenih djelatnika, uključujući pedijatra Lucia Galána.

Tijekom događaja razni stručnjaci za dječju zdravlje i sigurnost na cestama otkrili su prednosti putovanja u tim vrstama sigurnosnih sustava koji su, prema istraživanju, smanjuje do 90 posto rizik od ozbiljnih ozljeda u slučaju sudara s obzirom na stolice postavljene u korist marša.

Smanjite smrtnost djece na cesti, svima je prioritet

Glavni cilj ovog dana, pionira u našoj zemlji, bio je javiti dubinskim sustavima zadržavanja djece kako bi se izmestili, kako bi se smanjila smrt djece na putu.

U tom smislu, prema mišljenju stručnjaka, putovanje u naslonjaču sa stolicom na razvlačenje bilo bi i do pet puta sigurnije nego raditi u onoj koja je okrenuta maršu.

Međutim, usprkos studijama i stvarnim dokazima, Još uvijek postoji puno neznanja i mitova koji se odnose na upotrebu ovih stolica, kao i ljudi koji smatraju da izvan bebe nisu korisni ili potrebni. Zapravo je u našoj zemlji, nažalost, još uvijek prisutna upotreba krivotvorene marke.

U beba i više Sedam (lažnih) uvjerenja koja vode mnoge roditelje da ne odaberu stražnje sjedalo za svoju djecu

Iz tog razloga, i organizatori događaja i ljudi koji su surađivali na tome što je omogućilo, željeli su istaknuti vitalnu važnost dovođenja djece u protunapad što je duže moguće.

Među publikom bile su razne organizacije koje su izravno povezane i uključene u sigurnost djece u Španjolskoj, poput DGT-a, općinske policije i vatrogasne službe Madrida, Ponle Freno ili Nacionalne asocijacije za sigurnost djece, između ostalih.

Švedska, uzor

Proslava događaja je brojala uz potporu i sudjelovanje švedskih stručnjaka za sigurnost cestovnog prometa, poput Tommyja Peterssona, jednog od vodećih svjetskih stručnjaka na području sigurnosti djece u automobilima, te voditelja šokovne laboratorije Švedskog nacionalnog instituta za istraživanje cesta i prometa, i istraživačice, Helene Stigson.

A to je da je Švedska, s najnižom stopom smrtnosti dojenčadi (od 0 do 14 godina) u prometnim nesrećama diljem Europske unije, mjerilo sigurnosti u prometu. I puno toga je zbog Švedska posvećenost ACM sustavima zadržavanja, zaposleno je 85 posto roditelja djece mlađe od četiri godine.

"U Švedskoj smo vrlo svjesni da svoju djecu vodimo na stolove uglavnom iz tri razloga: s jedne strane, postojali bi rezultati istraga, koji ih sustavi zadržavanja kao najsigurniji prilikom putovanja, Drugo, postojala bi anatomija djeteta, koja nije ista kao kod odraslih. I treće stvarne činjenice koje svakodnevno viđamo "- objasnio je Tommy Petersson.

U beba i više Fizičko objašnjenje zašto su naslonjači stolice najsigurnija opcija za putovanje

Prema izvješću koje je pripremilo Europsko vijeće za sigurnost prometa (ETSC) i na temelju međunarodnih statistika švedske Generalne uprave za promet (Trafikverket), kada bi sve zemlje Europske unije imale jednake razine smrtnosti novorođenčadi u promet nego Švedska, 600 smrtnih slučajeva djece moglo se izbjeći godišnje na putu.

Zašto birati stolicu obrnuto: stručnjaci vam to objašnjavaju

Događaj je sudjelovao razne osobnosti s područja sigurnosti i zdravlja na cestama, Pored gore spomenutih, Tommy Petersson i Helena Stigson, drugi stručnjaci poput Daniela Lundgrena, šefa osiguranja marke Axkid, Juana Zurita, stručne medicinske sestre za pedijatriju i ozljede leđne moždine u bolnici paraplegičara Toleda, pedijatra Lucia Galán i medicinska sestra i partner Armando Bastida.

A to su neki od razloga zbog kojih su nam stručnjaci odabrali da autosjedalici odaberemo unatrag za našu djecu:

Jer tijelo djece nije takvo kao kod odraslih

Evolucija težine djetetove glave, od rođenja do odrastanja

"Glava odrasle osobe predstavlja pet posto mase njegovog tijela, dok Glava djeteta ili djeteta do jedne godine, predstavlja 25 posto njegove mase, Ako dijete putuje u korist marša, u slučaju prometne nesreće, vrat će mu se ispružiti velikom snagom, pružajući glavu naprijed i uzrokujući ozbiljne ozljede "- objasnio je Tommy Petersson.

U djece i više, obje bebe pretrpjele su istu prometnu nesreću: jedna koja je bila u naslonjaču izašla je neoštećena, druga je pretrpjela ozbiljnu štetu

„također kralježnice i kralježnica djeteta moraju se uzeti u obzir, od kada su malene kosti su povezane u meka tkiva. To znači da u slučaju sudara koji putuje u korist hod, glavne ozljede prisutne u glavi i vratnoj kralježnici "- rekla je Helena Stigson.

Zbog toga što se težina tijela prije udara ne raspoređuje jednako u jednoj stolici nego u drugoj

Pedijatrica Lucía Galán mogla je iskusiti što osjećaju djeca koja putuju i u korist marša i u suprotnom smjeru, u slučaju da pretrpe prometnu nesreću. Da bi to učinio, smjestio se u Axkid simulator i objasnio svoje osjećaje publici:

"Putujući unatrag u slučaju udara, sila bi pala na cijela leđa i cijelo tijelo, bez dodatnog opterećenja na glavi i vratu, Međutim, dok putujete okrenuti maršu, u slučaju udara sva sila i pritisak padaju na vrat "

Jer roditelji žele najbolje za našu djecu

Nesumnjivo jedno od izlaganja koje je najviše utjecalo na publiku je Juana Zurita, stručna sestra za ozljede leđne moždine koja godinama radi s djecom, od kojih su neke bile žrtve prometnih nesreća.

Juana je objasnio kako sila istezanja koja podupire vrat djeteta u prometnoj nesreći koja putuje u korist marša, uzrokuje Unutarnja dekapitacija smrtnih posljedica. Zbog toga je fizioterapeutkinja Marta Erill, koordinatorica događaja i promotorica kampanja "Ne malo više u opasnosti" i "Preokreni se", jasno:

"Velika većina očeva i majki djece mlađe od četiri godine ne bi se ustručavala da ih odmah krene u suprotnom smjeru od marša ako stvarno znaju vitalnu razliku koju čine. Ali to ne znaju."

Koliko dugo putovati unatrag?

Stručnjaci su to željeli istaknuti najsigurniji način da dijete putuje je što duži putili barem do navršene četiri ili pet godina (preporuka koju je nedavno dao Američki savez za pedijatriju).

Na tržištu možemo pronaći široku paletu stolica s pločicama, neke čak i do 25 kilograma. U trenutku kada se dijete više ne uklapa u taj položaj, mora se postaviti u korist marša u dizalu s naslonom i pričvršćen sigurnosnim pojasom.

U Bebama i više posebno smo zauzeti za korištenje sustava za zaštitu djece za suzbijanje, stoga hvalimo inicijativu ovog prvog događaja i želimo da informacije dođu do većeg broja ljudi.

Video: PUTOVANJE NA RUB SVEMIRA - Dokumentarac s prijevodom #1 (Svibanj 2024).